疫情爆發(fā)以來，國內(nèi)國外的原材料都在上漲，可以說是一波未平一波又起，而近期受到政策的影響下，全國開始實(shí)施限電政策，眾多企業(yè)都受到通知。這時(shí)候有人就想問了，限電后四向穿梭車倉庫受到哪些影響？小編下面來給大伙分析下。

1、原材料漲價(jià)

限電限產(chǎn)政策的實(shí)行，進(jìn)一步加劇了原本高居不下的鋼材價(jià)格，十一以來，鋼材價(jià)格每噸已經(jīng)漲價(jià)80-200元，很多沒有囤積原材料的倉儲(chǔ)貨架廠家叫苦不迭，沒有提前采購原材料的合同在鋼材漲價(jià)后利潤大大縮水。

2、交貨期變長

限電限產(chǎn)政策實(shí)行后，很多企業(yè)被要求實(shí)行輪休、停產(chǎn)整頓，直接影響到生產(chǎn)進(jìn)度，很多客戶的交貨期將被拖延。同時(shí)原材料短缺、漲價(jià)，也進(jìn)一步加劇了倉儲(chǔ)貨架的生產(chǎn)周期。

3、倉儲(chǔ)貨架漲價(jià)、打擊需求

限電限產(chǎn)后，很多倉儲(chǔ)貨架企業(yè)接受起來反應(yīng)會(huì)比較慢，很多企業(yè)選擇產(chǎn)品漲價(jià)，釋放壓力給下游客戶，從而導(dǎo)致倉儲(chǔ)貨架漲價(jià)。但面對突然漲價(jià)，下游消費(fèi)者買單的情況并不樂觀，很多客戶陷入觀望等待，一定程度上打擊了消費(fèi)者的需求。

4、貨款難收

今年企業(yè)普遍現(xiàn)金流緊張，在限電限產(chǎn)政策的影響下，倉儲(chǔ)貨架行業(yè)原本已經(jīng)談好的付款，很多又出現(xiàn)一些問題。政策一動(dòng)，人心就會(huì)浮動(dòng)，一些企業(yè)的經(jīng)營穩(wěn)定性就會(huì)受到影響，很多企業(yè)選擇關(guān)門歇業(yè)，后續(xù)催款將會(huì)更加難以處理。建議倉儲(chǔ)貨架企業(yè)減少賒銷規(guī)模，對于以往賒銷的款，要加緊催款，不能再拖，以防出現(xiàn)壞賬爛賬。

5、企業(yè)利潤縮減

目前，很多倉儲(chǔ)貨架廠家采取訂單式生產(chǎn)，原材料價(jià)格突然上漲，導(dǎo)致倉儲(chǔ)貨架企業(yè)的生產(chǎn)成本也一路暴漲。尤其是一些現(xiàn)金流不好沒有能力囤積原材料的倉儲(chǔ)貨架廠家，面對原材料突然漲價(jià)更是沒有招架之力，之前企業(yè)是賣的越多賺得越多，但是原材料漲價(jià)后，這些企業(yè)賣得越多虧得越多。

其實(shí)要說限電后四向穿梭車倉庫受到哪些影響，上述這些影響是許多制造業(yè)所受到的影響，對于倉庫的使用影響并不是很大的，所以這一點(diǎn)我們可以放心。