在短短幾年中，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)成為企業(yè)的首先，在市場(chǎng)上占據(jù)很大的市場(chǎng)。其在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中有著許多機(jī)械設(shè)備的存在，比如說(shuō)穿梭車(chē)，這是一種使用較為頻繁的倉(cāng)庫(kù)貨架，不過(guò)由于成本昂貴，所以我們采購(gòu)的時(shí)候需要控制成本，那么要如何控制呢？下面讓我們一起來(lái)了解下吧。

從存儲(chǔ)貨物的數(shù)量來(lái)看，自動(dòng)化穿梭車(chē)貨架每個(gè)貨架巷道的深度可以設(shè)計(jì)的很深，因?yàn)槭谴┧筌?chē)進(jìn)入貨架工作，所以不需要考慮人工存放是否方便。一般我們?cè)O(shè)計(jì)貨位深度的時(shí)候會(huì)控制在7-14左右。如果客戶(hù)需要更深的深度，貨架廠家也可以為其設(shè)計(jì)。

另一方面，因?yàn)榇┧筌?chē)進(jìn)入貨架內(nèi)部取貨，也就是說(shuō)，在設(shè)計(jì)貨架方案的時(shí)候不需要留出專(zhuān)門(mén)的叉車(chē)通道，這樣就可以有更多的空間來(lái)存放更多的貨物。

在自動(dòng)化穿梭車(chē)貨架的結(jié)構(gòu)中，穿梭車(chē)的成本相對(duì)較高，所以貨架的成本會(huì)很高。需要在不影響倉(cāng)庫(kù)正常運(yùn)營(yíng)的情況下盡可能的減少穿梭車(chē)的數(shù)量，這樣才可以有效控制貨架的成本。