2024年，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到296億美元，預(yù)計(jì)到2031年將增長(zhǎng)至600.4億美元。這一增長(zhǎng)主要得益于自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步，包括自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AGV)、自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)、傳送帶、揀選系統(tǒng)、托盤(pán)穿梭車(chē)、人工智能(AI)和協(xié)作機(jī)器人。這些創(chuàng)新不僅初露鋒芒，而且正在積極重塑當(dāng)今的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)企業(yè)為迎接這波自動(dòng)化浪潮做好準(zhǔn)備時(shí)，了解主要趨勢(shì)及其影響至關(guān)重要。找到合適的合作伙伴來(lái)有效實(shí)施這些技術(shù)至關(guān)重要，這可確保您的倉(cāng)庫(kù)取得成功并為您的客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化趨勢(shì)一

自動(dòng)叉車(chē)技術(shù)將提高效率和安全性

毫無(wú)疑問(wèn)，大多數(shù)設(shè)施目前面臨兩個(gè)主要問(wèn)題：勞動(dòng)力短缺和訂單履行需求增加。為了解決這兩個(gè)問(wèn)題，倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)商正在轉(zhuǎn)向自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AGV)和自動(dòng)叉車(chē)等技術(shù)。

自動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2024年的6.9億美元增長(zhǎng)到2032年的15.2億美元。隨著市場(chǎng)價(jià)值的持續(xù)增長(zhǎng)，以下技術(shù)預(yù)計(jì)將持續(xù)發(fā)展，使您的倉(cāng)庫(kù)的效率有可能提高到前所未有的水平。

l 定制化、集成式桅桿和附件：制造商正在開(kāi)發(fā)帶有定制桅桿和附件的自動(dòng)叉車(chē)，以滿(mǎn)足特定的倉(cāng)庫(kù)需求，從而提高運(yùn)營(yíng)效率和靈活性。

l 安全、安全、安全：自動(dòng)叉車(chē)的安全功能正在不斷發(fā)展，融合了地理導(dǎo)航和激光雷達(dá)（光感應(yīng)）導(dǎo)航等技術(shù)，以及用于障礙物檢測(cè)的智能傳感器和攝像頭。

l 可持續(xù)性是游戲的名稱(chēng)：自動(dòng)叉車(chē)使用不同的技術(shù)來(lái)延長(zhǎng)電池壽命，例如：鋰離子電池、太陽(yáng)能電池板和再生制動(dòng)以減少碳足跡。

l 兩種操作模式：許多自動(dòng)叉車(chē)具有手動(dòng)和自動(dòng)模式，可以輕松切換，提供操作的多功能性。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化趨勢(shì)二

自主移動(dòng)機(jī)器人的普及度將穩(wěn)步上升

雖然自動(dòng)叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，但某些任務(wù)需要更靈活的解決方案。自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)應(yīng)運(yùn)而生。這些緊湊而強(qiáng)大的機(jī)器人已經(jīng)廣受歡迎，預(yù)計(jì)到2028年市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到41億美元。

AMR技術(shù)的不斷創(chuàng)新增強(qiáng)了功能性、確保了一致的性能并提高了可用性。這些進(jìn)步不僅提高了倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)力，還徹底改變了物流管理。

l 5G連接：將AMR與5G相結(jié)合可提高通信速度和可靠性，減少倉(cāng)庫(kù)中的傷害和錯(cuò)誤。

l 自適應(yīng)字段集技術(shù)：AMR正在采用自適應(yīng)字段集技術(shù)來(lái)提高可視性和可操作性，從而實(shí)現(xiàn)更快、更安全的導(dǎo)航，而無(wú)需不必要的停留。

l 網(wǎng)絡(luò)安全：為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)威脅，AMR越來(lái)越多地配備先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)安全功能來(lái)防范漏洞。

l 重新規(guī)劃路線功能：增強(qiáng)的重新規(guī)劃路線功能使AMR能夠在出現(xiàn)障礙時(shí)導(dǎo)航替代路徑，確保持續(xù)完成任務(wù)。

l 穩(wěn)步發(fā)展的傳感器：傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)不斷發(fā)展，并提高AMR的準(zhǔn)確性和安全性。

l 群體機(jī)器人：群體機(jī)器人的實(shí)施，即多個(gè)AMR協(xié)作并共享數(shù)據(jù)，有望提高倉(cāng)庫(kù)車(chē)間的效率。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化趨勢(shì)三

新的自動(dòng)化輸送機(jī)功能將增強(qiáng)模塊化和可持續(xù)性

隨著機(jī)器人設(shè)備不斷改變倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)，技術(shù)增強(qiáng)的輸送機(jī)發(fā)揮著至關(guān)重要的支撐作用。自動(dòng)化輸送機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2024年的104億美元增長(zhǎng)到2030年的148億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為6%。輸送機(jī)旨在與倉(cāng)庫(kù)中的機(jī)器人系統(tǒng)無(wú)縫集成，并不斷推出新的先進(jìn)功能，推動(dòng)其日益普及。

l 環(huán)保性：新型自動(dòng)傳送帶采用節(jié)能電機(jī)、低摩擦軸承和變速驅(qū)動(dòng)器，增強(qiáng)了可持續(xù)性。

l 維護(hù)增強(qiáng)：自動(dòng)皮帶清潔技術(shù)可防止刀片和皮帶接觸，從而提高安全性，延長(zhǎng)設(shè)備壽命并降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

l 模塊化：許多自動(dòng)化傳送帶現(xiàn)在采用帶有預(yù)編程控制的模塊化設(shè)計(jì)，可以更快地安裝并高效地每小時(shí)運(yùn)輸數(shù)千個(gè)箱子。

l 傳感器和人工智能集成：傳感器技術(shù)的進(jìn)步將使自動(dòng)傳送帶能夠檢測(cè)障礙物并優(yōu)化物品運(yùn)輸，以提高效率。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化趨勢(shì)四

采摘技術(shù)將繼續(xù)發(fā)展

全球工業(yè)視覺(jué)系統(tǒng)市場(chǎng)有望穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2031年，該市場(chǎng)將達(dá)到258.5億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為8.53%。在這個(gè)市場(chǎng)中，視覺(jué)揀選技術(shù)正在迅速發(fā)展，這得益于勞動(dòng)力資源不斷減少、優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的需求不斷增加。

隨著機(jī)器人設(shè)備不斷發(fā)展以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、免提抬頭顯示器(HUD)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和機(jī)械臂揀選方面的創(chuàng)新正在改變倉(cāng)庫(kù)管理庫(kù)存和簡(jiǎn)化履行流程的方式。這些技術(shù)不僅可以提高效率和準(zhǔn)確性，而且還為降低運(yùn)營(yíng)成本的可擴(kuò)展自動(dòng)化解決方案鋪平了道路。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化機(jī)器人手臂揀選|Apex公司

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。智能眼鏡可增強(qiáng)SKU定位，通過(guò)精確識(shí)別和數(shù)量選擇提高揀選率和準(zhǔn)確性。

解放雙手的進(jìn)步。視覺(jué)揀選解決方案也比以往更加依賴(lài)平視顯示器(HUD)，從而實(shí)現(xiàn)完全解放雙手的體驗(yàn)。與視覺(jué)揀選軟件一起使用時(shí)，小型HUD可解放工人的雙手，讓他們可以完成其他任務(wù)，從而提高效率。

l 虛擬現(xiàn)實(shí)：虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)通過(guò)耳機(jī)提供真實(shí)和虛擬圖像來(lái)增強(qiáng)揀選能力，從而減少錯(cuò)誤并有效地減少任務(wù)期間的干擾。

l 機(jī)械臂揀選：機(jī)械臂揀選是人工揀選的完全自動(dòng)化替代方案。它使用先進(jìn)的傳感器和視覺(jué)系統(tǒng)進(jìn)行精確的物品處理。通過(guò)采用機(jī)器學(xué)習(xí)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，這些機(jī)械臂可以適應(yīng)各種產(chǎn)品形狀和尺寸，從而提高效率并降低運(yùn)營(yíng)成本。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化趨勢(shì)五

新型托盤(pán)穿梭車(chē)技術(shù)將提高生產(chǎn)力和靈活性

展望2030年，多向托盤(pán)穿梭車(chē)市場(chǎng)將達(dá)到7.728億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)28.3%。托盤(pán)穿梭車(chē)在高密度貨架結(jié)構(gòu)內(nèi)運(yùn)行，用于放置和提取庫(kù)存。作為自動(dòng)化存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)(ASRS)，托盤(pán)穿梭車(chē)不僅可以提高效率，還可以快速處理大量貨物，支持集中運(yùn)營(yíng)并優(yōu)化空間。雖然托盤(pán)穿梭車(chē)已經(jīng)運(yùn)行了幾十年，但技術(shù)進(jìn)步和嚴(yán)格的安全法規(guī)提高了人們對(duì)這些系統(tǒng)的興趣。

l 3D托盤(pán)穿梭車(chē)：3D托盤(pán)穿梭車(chē)是一種自主系統(tǒng)，可高效地從貨架結(jié)構(gòu)中存儲(chǔ)和檢索托盤(pán)，獨(dú)立運(yùn)行，無(wú)需額外的物料搬運(yùn)車(chē)輛。集成升降機(jī)可將穿梭車(chē)從系統(tǒng)內(nèi)的一個(gè)樓層運(yùn)送到另一個(gè)樓層。

l 符合消防法規(guī)：新消防法規(guī)要求高密度貨架中的托盤(pán)之間應(yīng)留有特定間距。托盤(pán)穿梭車(chē)可通過(guò)編程來(lái)保持所需間距，從而確保合規(guī)性，而無(wú)需重新設(shè)計(jì)貨架結(jié)構(gòu)。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化趨勢(shì)六

預(yù)測(cè)精度：人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)集成

隨著倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，集成人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)算法變得越來(lái)越重要。這些技術(shù)通過(guò)預(yù)測(cè)性維護(hù)、需求預(yù)測(cè)和動(dòng)態(tài)庫(kù)存管理來(lái)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。在倉(cāng)儲(chǔ)和配送設(shè)施中采用AI和ML可顯著改善日常運(yùn)營(yíng)，從而提高效率和生產(chǎn)力。

人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)可以影響

l 預(yù)測(cè)性維護(hù)：AI可以分析設(shè)備傳感器數(shù)據(jù)，在發(fā)生故障之前預(yù)測(cè)維護(hù)需求。這種主動(dòng)方法可以有效地減少停機(jī)時(shí)間并降低代價(jià)高昂的設(shè)備故障的可能性，從而優(yōu)化運(yùn)營(yíng)連續(xù)性。

l 需求預(yù)測(cè)：人工智能算法可以分析歷史數(shù)據(jù)、市場(chǎng)趨勢(shì)和其他變量，以更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)需求。此功能可幫助倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)調(diào)整庫(kù)存水平，確保庫(kù)存可用性，同時(shí)減少庫(kù)存過(guò)?；蛉必?。

l 動(dòng)態(tài)庫(kù)存管理：人工智能驅(qū)動(dòng)的庫(kù)存管理系統(tǒng)可以根據(jù)訂單歷史、季節(jié)性趨勢(shì)甚至天氣預(yù)報(bào)等因素不斷優(yōu)化庫(kù)存水平和倉(cāng)庫(kù)布局。這種動(dòng)態(tài)方法提高了揀貨和包裝流程的效率，減少了履行時(shí)間和成本。

l 勞動(dòng)力優(yōu)化：人工智能可以通過(guò)預(yù)測(cè)高峰期并相應(yīng)地優(yōu)化人員配置計(jì)劃來(lái)協(xié)助勞動(dòng)力管理。這可確保倉(cāng)庫(kù)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間擁有適當(dāng)數(shù)量的工人，從而提高生產(chǎn)力并降低勞動(dòng)力成本。

l 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策：借助人工智能生成的洞察，倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理可以更自信地做出數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策。他們可以識(shí)別趨勢(shì)、效率低下和改進(jìn)機(jī)會(huì)，從而不斷完善運(yùn)營(yíng)策略。

l 可擴(kuò)展性和靈活性：與傳統(tǒng)方法相比，人工智能系統(tǒng)能夠更快地適應(yīng)需求和運(yùn)營(yíng)需求的變化。這種可擴(kuò)展性和靈活性對(duì)于應(yīng)對(duì)旺季或業(yè)務(wù)活動(dòng)的意外波動(dòng)至關(guān)重要。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化趨勢(shì)七

協(xié)作機(jī)器人

協(xié)作機(jī)器人正在通過(guò)增強(qiáng)的功能和安全特性徹底改變倉(cāng)儲(chǔ)和配送行業(yè)。協(xié)作機(jī)器人專(zhuān)為與人類(lèi)一起工作而設(shè)計(jì)，通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器和碰撞檢測(cè)系統(tǒng)將安全性放在首位，從而降低動(dòng)態(tài)工業(yè)環(huán)境中的風(fēng)險(xiǎn)。這種協(xié)作提高了生產(chǎn)力，同時(shí)又不損害工人的安全，這在當(dāng)今的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中至關(guān)重要。

l 靈活性：協(xié)作機(jī)器人可高度適應(yīng)各種任務(wù)，例如挑選、包裝、碼垛和分類(lèi)，只需進(jìn)行少的重新編程即可快速重新部署。這種靈活性可增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)流程和對(duì)不斷變化的需求的響應(yīng)能力。

l 空間效率：其緊湊的尺寸和靈活的安裝選項(xiàng)優(yōu)化了地面空間利用率，使倉(cāng)庫(kù)無(wú)需擴(kuò)大占地面積即可提高存儲(chǔ)容量并降低空間管理成本。

l 成本效益：由于維護(hù)更簡(jiǎn)單且能源效率更高，協(xié)作機(jī)器人所需的初始投資和運(yùn)營(yíng)成本比傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人更低。這使得小型倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

l 靈活性：協(xié)作機(jī)器人可快速適應(yīng)各種任務(wù)，例如挑選、包裝、碼垛和分類(lèi)，只需進(jìn)行少的重新編程即可快速重新部署。這種靈活性提高了運(yùn)營(yíng)效率和對(duì)不斷變化的需求的響應(yīng)能力。

l 空間效率：其緊湊的尺寸和靈活的安裝選項(xiàng)優(yōu)化了地面空間利用率，幫助倉(cāng)庫(kù)在不擴(kuò)大占地面積的情況下提高存儲(chǔ)容量并降低空間管理成本。

l 成本效益：由于維護(hù)更簡(jiǎn)單且能源效率更高，協(xié)作機(jī)器人所需的初始投資和運(yùn)營(yíng)成本比傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人更低。這使得小型倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化趨勢(shì)八

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展為倉(cāng)儲(chǔ)和配送領(lǐng)域令人興奮的可能性鋪平了道路。

無(wú)人機(jī)越來(lái)越多地用于庫(kù)存管理等任務(wù)，它們擅長(zhǎng)進(jìn)行快速準(zhǔn)確的循環(huán)盤(pán)點(diǎn)。此功能不僅可以提高庫(kù)存準(zhǔn)確性，還可以通過(guò)減少傳統(tǒng)任務(wù)所需的時(shí)間和人力來(lái)提高運(yùn)營(yíng)效率。此外，無(wú)人機(jī)還具有庫(kù)存以外的潛在應(yīng)用，例如監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、檢查難以到達(dá)的區(qū)域，甚至協(xié)助倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物檢索和運(yùn)輸。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，無(wú)人機(jī)將在優(yōu)化物流運(yùn)營(yíng)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，在成本效益和運(yùn)營(yíng)靈活性方面提供巨大優(yōu)勢(shì)。

我們可以從無(wú)人機(jī)技術(shù)中看到什么：

l 高效的庫(kù)存管理：進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的循環(huán)盤(pán)點(diǎn)。

l 運(yùn)營(yíng)敏捷性：促進(jìn)對(duì)庫(kù)存需求的快速靈活響應(yīng)。

l 節(jié)省成本：減少與手動(dòng)庫(kù)存檢查相關(guān)的勞動(dòng)力成本。

l 安全改進(jìn)：在不危及人員安全的情況下檢查難以到達(dá)或危險(xiǎn)的區(qū)域。

l 增強(qiáng)監(jiān)控：監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)需求。

隨著無(wú)人機(jī)在物流活動(dòng)中的應(yīng)用，它們將徹底改變倉(cāng)儲(chǔ)和配送行業(yè)，確保該行業(yè)擁有光明的未來(lái)。